Старый бензин способен вывести из строя двигатель за несколько месяцев
Бензин тоже «портится»: сколько его можно хранить в канистре
Бензин в канистре нельзя считать долгосрочным запасом: в обычных домашних условиях он сохраняет рабочие свойства лишь три-шесть месяцев. после топливо теряет качество и может навредить двигателю.
Топливо портится раньше чем кажется
Старый бензин способен превратить попытку создать запас в дорогостоящую проблему для автомобиля. Легкие фракции испаряются, октановое число снижается, а контакт с кислородом запускает окисление.
В результате в топливе появляются смолы и осадок. Они забивают фильтры и форсунки, образуют нагар на клапанах и поршнях. Для современных турбированных двигателей такое топливо особенно рискованно: возможны потеря мощности, детонация и дорогостоящий ремонт.
В идеальных условиях бензин сохраняет свойства около года. Речь идет о герметичной таре, постоянной температуре и полной темноте.
Домашняя канистра сокращает срок запаса
В быту добиться такой стабильности почти невозможно. Канистра пропускает воздух, температура меняется, а пластик может пропускать свет. Поэтому безопасный срок хранения сокращается до трех-шести месяцев.
Есть и еще один нюанс: от выхода топлива с завода до заправки проходит один-два месяца. Фактически у владельца остается примерно четыре-пять месяцев, а при плохих условиях запас времени может уменьшиться до одного-двух месяцев.
Для бытовых запасов важен тот же контроль условий, который уже разбирался в разборе ошибок хранения: тара и место напрямую влияют на результат. Для бензина лучше выбрать металлическую канистру или специальную пластиковую емкость с маркировкой HDPE.
Канистру заполняют почти полностью, но оставляют пространство для расширения топлива. Хранить ее следует в темном прохладном месте. Перед использованием стоит проверить цвет и запах: потемнение и резкий запах указывают на порчу.
Что делать с бензином в баке
Топливо стареет и внутри автомобиля. Если оно простояло больше трех месяцев, его рекомендуют разбавить свежим бензином в пропорции один к одному.
Большие запасы здесь не дают практической выгоды. Разумнее держать бак заполненным наполовину и обновлять топливо каждые несколько недель. Такой метод снижает риск залить в двигатель смесь с осадком и потерявшими свойства фракциями.
Бензин в канистре годится только для ограниченного запаса, а не для хранения «на всякий случай» в течение года. С учетом заводского срока и домашних условий безопаснее регулярно обновлять топливо и не откладывать его использование.
Источник: peterburg2.ru