Какие автомобили не подорожают после изменений утильсбора в России
Список моделей, на которые не повлияет новый порядок расчета: что важно знать владельцам
С декабря в России меняются правила расчета утильсбора. Это затронет цены на часть иномарок, но не все авто подорожают. Узнайте, какие машины останутся доступными и почему.
С начала декабря 2025 года в России вступают в силу новые правила расчета утилизационного сбора. Это решение уже вызвало волну обсуждений среди автолюбителей и экспертов, ведь изменения напрямую скажутся на стоимости ряда автомобилей. Как сообщает Autonews, подорожание затронет в первую очередь импортные модели, особенно те, что попали под санкции. Однако для некоторых машин ситуация останется прежней.
В первую очередь, изменения практически не коснутся автомобилей, которые собираются на российских заводах. В стране продолжают выпускать популярные модели Lada, а также автомобили УАЗ, Haval, Solaris, «Москвич», Tenet, Voyah и Evolute. Производство этих машин налажено в различных регионах: Калуга, Тульская и Липецкая области, Санкт-Петербург и Москва. Кроме того, на калининградском «Автоторе» собирают такие бренды, как BAIC, Kaiyi и SWM. В Калуге также выпускают Citroen C5 Aircross.
Для владельцев и потенциальных покупателей этих автомобилей нововведения не станут поводом для беспокойства. Цены на российские и локализованные иномарки останутся на прежнем уровне, поскольку новые правила расчета утильсбора на них практически не повлияют. Это связано с тем, что сбор для машин отечественной сборки либо не увеличивается, либо рост настолько незначителен, что не скажется на конечной стоимости для потребителя.
В то же время, по информации Autonews, представители автомобильной отрасли уже обратились к правительству с просьбой пересмотреть подход к расчету утильсбора. Они опасаются, что новые правила снизят интерес россиян к ввозу мощных автомобилей, особенно тех, чья мощность превышает 160 лошадиных сил. Это может привести к сокращению ассортимента на рынке и уменьшению доходов бюджета.
Таким образом, если вы планируете приобрести автомобиль, собранный в России, или одну из моделей, которые производятся на отечественных заводах, можете не опасаться резкого скачка цен. Новые правила в первую очередь затронут импортные машины, особенно премиум-сегмент и автомобили с высокой мощностью двигателя. Остальные же останутся в прежнем ценовом диапазоне, что позволит сохранить доступность для широкого круга покупателей.
Источник: peterburg2.ru